Při pohledu na všechny ty různé druhy a variace AE86 se může zdát, že myšlení a strategie japonských automobilek bylo v 80. letech ještě šílenější, než “futuristické” tvary samotných aut. Když se proto člověk pokusí podrobněji pátrat po tom, kde se jaké druhy prodávaly, skončí většínou tím, že si bude jen klepat na čelo.

Pokusíme se zde proto kompletně popsat rozdíly mezi specifikacemi u jednotlivých regionů, kde byly AE86 prodávány, abyste si mohli i Vy určit, jakou že to vlastně máte 86 v garáži.

Read more »

Motory řady 4A započaly život v roce 1980 jako nástupce motorů 3A (1.5l) a 2A (1.3l) a byly v různých variacích vyráběny až do roku 1998. Oproti předchozím řadám motorů se však mezi “spotřebními” motory jako 4A-C a 4A-FE objevil také typ, který si díky svému specifickému zvukovému projevu a schopnosti se vytáčet do osmi tisíc otáček a více získal miliony fanoušků po celém světě: 4A-GE.

V tomto článku se Vám pokusíme přiblížit různé variace tohoto motoru, které se od roku 1983 vyráběly. V budoucnosti se také zaměříme na ostatní motory této řady, především pak 4A-C.

Read more »