Nikdy bych nevěřil, že v životě řeknu, že se mi líbí panda na 86. Tenhle Levin mi ale padnul od začátku do oka.

Read more »

Co podle Vás sluší 86kám víc, klasické sériově šedé nárazníky a nebo rovnou pořádný celolak? Musíme se přiznat, že my dva jsme vždy fandili spíše té první možnosti. Dává to té krabici větší nádech 80. let a to je přece to hlavní o co nám všem de (nebo ne?). Když jsme ale našli tenhle bílý kouki Levin, tak jsme museli uznat, že i ta druhá možnost nemusí vypadat až tak zle.

Read more »

Asi jste si všimli, že nás už dlouho baví vše, co navazuje na japonskou bosozoku kulturu. Nedá se úplně říct, že jsme fanoušci těch tupců, co po nocích jen tak pro srandu mlátí lidi tyčema, ale jinak si sedáme na zadek ze všech těch takeyari, onikyanů a podobných věcí, které nedokážeme ani pořádně vyslovit. Na boso scéně ale není 86 příliš oblíbená, je až moc malá a nikdy nebyla vpodstatě luxusní vůz, narozdíl od Soarerů a nebo Crest. A právě proto jsme spadli ze židle, když jsme při brouzdání na webu Aszoku narazili na tohle Trueno s nafouklými blatníky a typickým “bambusovým” výfukem.

Read more »

Jeden z nejlepších japonských úpravců a restaurátorů 86 na letošním Tokio Autosalonu představil Levin, který bude mít především na zaoceánské a evropské majitele Truen a Levinů velký dopad. Co je na něm tak důležitého?

Read more »

Většina z Vás asi už někdy slyšela o japonském úpravci Impulse, který má na svědomí podle nás jednu z nejlépe zrestaurovaných 86 za posledních pár let. Impulse je velký workshop, na jehož dvorku najdete několik desítek dalších Truen a Levinů a jeden takový velice “průměrný” kousek tu máme i dnes.

Read more »

Nedávno nás překvapil mail od našeho známého Ondry a.k.a. Onyxe, který si kdysi zrenovoval a postavil jednu z nejhezčích AE86 široko daleko a který v dnešní době přesedává na další, mnohem unikátnější stroj. Ondrovi se podařilo uprostřed New Yorku zachytit na místě pro vozíčkáře něco trochu netradičního. Více se dozvíte z jeho mailu.

…prochazim se s manzelkou po New Yorku. V ty zaplave japonskejch a americkejch aut je sem tam k videni skvost z osmdesatejch let, kterej tam uplne bije jako pest na voko. Tuhle stoji 635 CSi, tamhle zase starej MB (piano) dokonce s turbodieselovym motorem, pak treba jednickovej Golf a nejvetsi extrem je pak Peugeot 504. A ja si tak rikam, v tyhle kolebce by se mozna mohla ukazat nejaka hachina.. A taky ze jo. Kousek od Metrolopolitniho muzea na 82. ulici – PRASK. Cervena skvele zachovala kastle. Naprosto STOCK. SR5ka v automatu.
Pri blizsim ohledani vyvstane dalsi otazka. Muze byt tohle daily driver pro vozickare? …

Read more »

Finsko. Tato severská země má docela velkou základnu příznivců 86tek. Jednak jsou to staří harcovníci prohánějící své Corolly po šotolinových RZtách, ale stále víc se také objevuje mladá krev, která zbožňuje vše s visačkou JDM. K poslední skupině patří i 22letý Lew, který kromě studia tráví volný čas v práci na letišti. Ovlivněn svým bratrancem, který si nechal dovést Trueno z Japonska, se rozhodl vyměnit svou Hondu právě za 86ku. A protože má jako student s omezený rozpočtem, rozhodl se jít trochu jinou cestou.

Read more »

Dnešní videa jsme objevily na jednom japonském blogu, který se docela vymyká všem japonským standardům, protože je narozdíl od ostatních relativně přehledný (kdo někdy navštívil nějaký japonský web tak pochopí). Majitel tento Levin prohání po okruzích už pěknou řádku let, například karburátory Solex má už deset let.

Read more »

Stavili jsme se u Ryby okoukávat  jeho čerstvě udělanou Miatu. Naštěstí měl u sebe foťák, takže jsme mimo ladění, olepování a kecání i něco vyfotili.

Read more »

Jak si Vy představujete ideální 86 určenou na občasné svezení na okruhu nebo po okresce? Každý si tu svou samozřejmě představuje trochu jinak, ale ať už jste zarytí konzervativci co nedají dopustit na pár karburátorů a nebo jste zapřísáhlí zastánci swapů, tak si nedokážu představit, že se Vám tenhle červený hatch od MCNSport nebude zamlouvat.

Read more »