Loading ...

Vyvolávat debatu o tom, jaká konkrétní kola nejlépe sednou na 86 je z našeho pohledu čistá sebevražda. Náš server by totiž určitě během pár hodin spadnul z přetížení, které by vyvolal ten nespočet komentářů, nadávek a slohů, protože každý fandí něčemu jinému a každý věří, že ta jeho volba je ta nejlepší. A tak tu otázku ohledně kol trochu zjednodušíme: Padnou Vám do vkusu spíše klasická kola jako SSR a Watanabe a nebo volíte modernější designy jako například Rays?

Otázka minulého týdne: Silver Nardi vs. Black Nardi

 Loading ...

Asi se nenajde nikdo, kdo by pochyboval o tom, že do staré Toyoty nepatří nic jiného než Nardi Classic. Podoba těchto volantů se sice za posledních 80 let téměř vůbec nezměnila, ale díky svému nesmrtelnému designu také nejspíš nikdy nezestárnou. I tak Vám ale může při jejich koupi nastat menší dilema stejně jako se to stalo nám. A to rozhodnout se pro stříbrný a nebo černý Nardi?

Otázka minulého týdne: Zvuk rádia vs. zvuk 4AG

 Loading ...

Náše dnešní anketa bude jedna z těch, které zacházejí možná až příliš do hloubky. Ale komu by to vadilo, že? Jako téměř většina z našich pollů i tento vychází z dvou opačných věcí, na kterých se pokaždé nemůžeme shodnout. Dnes je řeč o opravdu velké banalitě: Jeden z nás si myslí, že je nejlepší vyházet všechno související s audio sestavou, ušetřit několik kilo a užívat si hudbu ze 4AG. Druhý naopak chce mít interiér kompletně vybavený včetně rádia, díky kterému by si vyjížďku s vytaženým šíbrem mohl užít ještě víc spolu se svou oblíbenou kapelou. Jak to vidíte Vy?

Otázka minulého týdne: 70 vs. 86

 Loading ...

Anketa minulý týden byla plná čísel a dnes tomu nebude jinak. Tento týden Vám zde položíme otázku, která možná bude působit divně (jsme přeci 86ers, ne?), ale nám už dlouho leží v hlavě. Všichni víme, že to byla AE86, která si navždy získala srdce fanoušků, od drifterů až po rally fanatiky. Na druhou stranu se od ní ale TE71 po technické stránce příliš neliší a tvary některých jejich karosářských verzí jsou popravdě prostě neodolatelné. Takže, která to bude?

 Loading ...

Už jsme se zde dozvěděli, že většina z Vás preferuje ITB před karburátory a že jsou překvapivě oblíbenější 4AGE s turbem oproti sériově vyráběnému kompresoru. Tu pravděpodobně nejzákladnější otázku vztahující se k srdci Corolly zde ale máme až nyní a nejde samozřejmě o nic jiného než o souboj mezi 16v a 20v. Preferujete tedy spíše klasické 16 ventilové verze, které jsou sice v základu méně výkonné ale také více odolné a vhodné na stavbu extrémních 4AGE a nebo se přikláníte ke křehčímu, ale zato více responzivnímu a v sérii mnohem silnějšímu 20 ventilu? Oba motory mají své pro a proti o kterých se zde v budoucnu více rozepíšeme, ale dnes nejde o nic jiného než konečně přijít na to, který motor vládne ve světě 86tek.

Otázka minulého týdne: GTV vs. GT-Apex

 Loading ...

Pro tento týden upustíme od právě zaběhnutých anket o motorech a vrátíme se zpět k výbavě našich vysněných 86. Opět se totiž hádáme, jestli je lepší si jako základ z Japonska pořídit holé GTV na vykuchání a nebo si připatit za GT-Apex se všemi těmi vychytávkami v elektrice a užívat si je. Jak to vidíte Vy, jste spíše na prasení s co nejvíce odlehčeným autem, nebo chcete především fajnovku na projížďky? O rozdílech mezi těmito dvěma modely se můžete dočíst v naší technické sekci.

Otázka minulého týdne: N/A vs. Forced Induction

 Loading ...

Poslední dvě ankety nám prozradily, že se zde větší část z Vás při stavbě atmosférického motoru přiklání k modernější čtyřklapce se vstřikováním než ke karburátorům a že o kousek oblíbenější volba při přeplňování motoru bude turbo než sériově vyráběný kompresor. Semifinále tak máme za sebou a je na čase tyto dva vítěze obou kategorií postavit proti sobě. A tak se ptáme: Které 4AG si více získá Vaše srdce, točivé a uřvané atmosférické na ITB a nebo to oturbené s takovými Nm, o kterých si atmosféra může nechat jenom zdát?

Otázka minulého týdne: Supercharger vs. Turbo

 Loading ...

Před týdnem jsme se dozvěděli, že Vaše jasná volba při stavbě atmosférického 4AG je kombinace čtyřklapky a vstřiků, karburátorům fandí pouze třetina z Vás. Teď to vezmeme z opačného konce: Pokud se pustíte do stavby přeplňovaného 4AG, dáte přednost sériově vyráběnému kompresorovému 4AGZE a nebo se pustíte do stavby vlastního turbem poháněného 4AGTE?

Otázka minulého týdne: Injection vs. Carbs

 Loading ...

V minulých týdnech jsme se již dozvěděli, jak má podle Vás ideální 86 vypadat a tak se v dnešní a pár následujících anketách zaměříme na další zásadní otázku: Co by měla Vaše ideální hachi mít pod kapotou? První otázka bude poměrně jednoduchá. Pokud byste se rozhodli jít cestou atmosférického motoru, zvolili byste moderní čtyřklapku a programovatelnou řídící jednotku a nebo léty osvědčené karburátory?

Otázka minulého týdne: Grip vs. Drift

 Loading ...

Před necelým měsícem se se zde v jedné z našich anket drtivá většina z Vás přiznala, že má radši asfaltové okruhy než šotolinové okresky v lesích. Čím se na tom okruhu ale budete bavit víc? Bude to klouzáním sem a tam a nebo hledáním té nejlepší stopy a ukrajováním desetin z času na kolo?

Otázka minulého týdne: SSR Mk.?